Catégorie : Auto

On ne compte plus le nombre de propriétaires désemparés devant une carte grise égarée ou dérobée. Les raisons varient, les conséquences demeurent : sans ce sésame, impossible de circuler sereinement.

Le code SIV, entré en vigueur en 2009, n’a pas balayé d’un revers de main toutes les anciennes plaques. Ni uniformisé complètement les usages. En France, la mutation administrative d’une

Les archives ne mentent pas : Ural n’est pas qu’un nom gravé sur la tôle d’un side-car. Derrière cette marque, il y a une histoire de duplicité industrielle, de secrets

Un retrait de point lié à un excès de vitesse inférieur à 5 km/h ne figurera plus au dossier dès mars 2025. Cette modification réglementaire s’ajoute à des dispositifs peu

Presque un motard sur trois en France obtient son permis après 45 ans, selon les statistiques de la Sécurité routière. Les constructeurs adaptent désormais leur offre à ce public, en

En 2025, certains VUS de série intègrent des sièges arrière totalement plats dès la conception, une configuration rarement proposée sur les générations précédentes. Plusieurs constructeurs imposent pourtant des seuils de

Certains chiffres ne mentent jamais. La Mercedes Classe A, au fil des générations, continue de jouer sur un terrain où la décote ne fait pas la loi. Là où nombre

Le marché de l’occasion connaît une croissance exceptionnelle avec 5,8 millions de véhicules vendus en 2026 selon l’ADEME. Cette tendance s’explique par les avantages considérables : qualité des véhicules récents, garanties

Un chiffre froid : 2025 verra la disparition d’icônes mécaniques, écartées par les normes européennes. Pourtant, sur ce terrain mouvant, des constructeurs sortent du lot, alignant des sportives qui conjuguent

Trois ans. C’est le laps de temps qu’un conducteur peut passer sans assurance avant de voir son bonus s’évaporer, sans retour possible. Et sur le terrain, la sanction tombe vite

Un panneau de limitation de vitesse mal placé peut engager la responsabilité de la commune, du département ou de l’État, selon la nature de la voie. La jurisprudence a déjà

L’Union géographique internationale trace ses limites à coups de compromis, mais pour séparer l’Europe de l’Asie, elle n’a jamais lâché l’Oural. Les frontières administratives, elles, n’ont cessé de bouger, au

Le calendrier fiscal impose chaque année un exercice de précision : la déclaration de la taxe sur les véhicules de société (TVS) doit impérativement être transmise en janvier 2025 pour

Le permis de conduire semble parfois une étape infranchissable. Pourtant, il existe toute une panoplie d’aides, dispositifs et coups de pouce. Pour qui ? Pour celles et ceux, jeunes, moins

En France, la législation impose que le passager d’une moto dispose d’un siège et de repose-pieds adaptés, même pour un trajet de courte distance. Oublier de vérifier la pression des

1 500 kilomètres ou 12 000 kilomètres : l’écart ne se résume pas à un simple chiffre sur le compteur, mais à des centaines d’euros qui s’évaporent ou restent au

Trois litres d’essence aux cent kilomètres, à peine plus que certaines citadines sur la même distance : voilà la réalité de quelques motos actuelles, pendant que d’autres, pourtant affichant une

Un chiffre ne ment jamais : après un accident responsable, le compteur du malus s’enclenche et ne lâche plus le conducteur avant deux longues années de conduite irréprochable. Inutile de

L’absence de l’ancienne carte grise ne bloque pas la demande d’un nouveau certificat d’immatriculation. Une procédure spécifique existe pour répondre à cette situation, encadrée par des règles administratives précises. La

Un contrat d’assurance appliquera une surprime systématique dès lors qu’un permis a été obtenu depuis moins de trois ans, quelle que soit l’expérience réelle au volant. Ce statut s’applique aussi

Le taux d’accidents graves impliquant des conducteurs de deux-roues motorisés reste supérieur à celui des automobilistes, malgré leur proportion réduite sur la route. L’apprentissage incomplet des réactions d’urgence et la

En 2023, près de 20 % des propriétaires américains de Tesla ont signalé au moins un incident technique nécessitant une réparation non planifiée. Le taux de rappel des modèles récents

La plaque W n’est pas ce passe-droit que beaucoup imaginent : son accès reste fermé aux particuliers, même le temps d’un trajet ou d’un essai. Seules des entreprises dûment identifiées

Des conducteurs découvrent chaque année que leur contrat ne couvre pas certains sinistres pourtant fréquents, comme le bris de glace ou le vol, malgré une garantie de responsabilité civile obligatoire.

200 kg. Ce chiffre n’est pas une légende urbaine ni une lubie de constructeur : c’est la limite admise pour la majorité des motos françaises, toutes cylindrées confondues. Au-delà, le

Depuis le 1er janvier 2024, la réglementation impose une formation spécifique pour conduire une moto 125 cm³, même aux détenteurs d’un permis B de longue date. Les tarifs varient considérablement

À l’heure où les véhicules automatiques prennent de plus en plus de place sur le marché, beaucoup s’interrogent : faut-il miser sur le permis manuel ou prendre le virage du

Les chiffres ne mentent pas : près d’un quart des conducteurs français roulent avec une adresse erronée sur leur carte grise. Une simple ligne oubliée, et c’est tout un engrenage

135 euros. Voilà le prix exact d’une carte grise manquante, et la sanction tombe sans appel dès le moindre contrôle. Un simple oubli ? L’excuse ne tient plus : la

10 000 accidents de la route, c’est la moyenne quotidienne en France. Pas besoin de chiffres ronds pour comprendre que la question du remboursement n’a rien d’anecdotique. Derrière chaque accrochage,

Rouler sur une 1200 cm³ dès le premier coup de clé ? Impossible. La réglementation française trace une ligne claire : pour piloter une telle machine, il faut gravir chaque

Le rejet d’une demande de carte grise peut tenir à un détail minuscule : un justificatif de domicile manquant, et tout s’arrête. Dès l’achat d’un véhicule d’occasion à l’étranger ou

Passer la première vitesse ne suffit pas. En France, conduire toutes les motos, sans restriction de cylindrée ni de puissance, relève d’un parcours balisé à la fois par la réglementation

Une statistique brutale : chaque année, plus de 500 000 moteurs d’occasion trouvent preneur en France. Mais derrière ce chiffre, la réalité du marché reste bien plus contrastée. Les moteurs

En France, certains titulaires du permis B se retrouvent aussi autorisés à conduire une moto 125 cm3 sans jamais avoir passé d’examen spécifique pour cette catégorie. La réglementation réserve pourtant

La panne ne se signale pas toujours par un avertissement sonore ou une alerte lumineuse : un soir d’hiver, les feux refusent de s’allumer sans prévenir, et l’évidence s’impose, la

Des chiffres bruts, une réglementation stricte, et pourtant des scooters 125 cc qui filent parfois plus vite que prévu : la réalité des vitesses maximales secoue les certitudes sur le

Un décret, une date butoir et des milliers de motards concernés. La législation ne laisse désormais plus de place à l’improvisation : les motos immatriculées avant le 1er janvier 2017

Les films pour vitrages sont devenus des éléments incontournables dans l’optimisation des espaces intérieurs et extérieurs. Grâce à leurs multiples fonctions, ils offrent des solutions adaptées à des besoins variés,

2035 ne sera pas une simple date sur le calendrier : pour l’industrie automobile européenne, elle sonne déjà comme une ligne de fracture. Pendant que Bruxelles entérine la fin des

Un arrêt complet au feu rouge reste obligatoire, même lorsqu’aucun véhicule ou piéton n’est visible à l’intersection. Ignorer ce principe expose à une amende forfaitaire de 135 euros et à

1,3 million de nouveaux permis chaque année. Derrière ce chiffre, une réalité souvent ignorée : le titre rose, symbole d’une époque, a définitivement tiré sa révérence. Depuis 2013, la France