Catégorie : Auto

Un chiffre brut qui secoue les idées reçues : sur la carte grise d’une voiture en leasing, le nom de l’automobiliste n’apparaît jamais en tant que propriétaire. Même si c’est

Voici une statistique qui ne laisse pas indifférent : chaque année, plusieurs milliers de dossiers BSR sont refusés à cause d’un document manquant ou d’une formalité négligée. L’obtention du Brevet

Au Japon, un permis de conduire français n’est pas reconnu, même pour un court séjour, alors qu’en Belgique, la même pièce officielle suffit pour circuler plusieurs mois. Certains pays exigent

L’omission de la déclaration de cession d’un véhicule entraîne automatiquement le maintien de la responsabilité administrative et fiscale du vendeur, même après la transaction. Depuis 2017, la démarche ne s’effectue

En France, 12 millions de comptes ANTS ont été créés en dix ans. Derrière ce chiffre, un impératif : chaque profil doit refléter une identité unique, non négociable. Pourtant, la

Recevoir ou non une convocation ne change rien au calendrier : le contrôle technique, c’est à la date prévue, point final. Le propriétaire reste seul maître à bord pour respecter

Impossible d’y échapper : l’assurance automobile fait partie intégrante du quotidien de tout conducteur. Bien plus qu’une simple obligation légale, elle représente un véritable filet de sécurité qui protège non

Certains modèles de motos intègrent déjà un espace dédié aux dispositifs électroniques, mais ce compartiment reste rarement utilisé pour un traceur GPS. Les fabricants de traceurs recommandent souvent des emplacements

Un contrôle technique raté pour cause de pollution excessive entraîne systématiquement une contre-visite, avec des coûts supplémentaires et une circulation du véhicule restreinte. Utiliser un produit antipollution quelques jours avant

0,2 g d’alcool par litre de sang : c’est la limite à ne pas franchir pour un conducteur novice. Pour les autres, le compteur s’arrête à 0,5 g/l. Ce détail,

La cylindrée 300 s’impose dans les statistiques d’immatriculation urbaine, tandis que la 400 brouille les frontières entre agilité et polyvalence. Entre deux catégories, la différence de puissance ne garantit pas

L’autonomie réelle d’un scooter diffère souvent de celle annoncée par le constructeur, surtout sur de longues distances. Les assurances peuvent exclure certains types de trajets ou imposer des franchises plus

Un véhicule neuf émettant 118 g de CO2 par kilomètre sera taxé 210 euros en 2025, contre 50 euros un an plus tôt. La grille du malus écologique, remaniée chaque

Un moteur monocylindre de 125 cm³ parcourt souvent plus de 350 kilomètres avec un plein, alors qu’une sportive de 1000 cm³ peut réclamer plus de 7 litres aux 100 kilomètres.

30 jours. Pas un de plus. C’est le laps de temps accordé pour immatriculer un véhicule étranger fraîchement arrivé sur le sol français. Dépasser ce délai, c’est risquer de s’attirer

Le chiffre est là, brut : près d’un quart des conducteurs impliqués dans un accident ne figurent pas toujours sur le contrat d’assurance auto du véhicule qu’ils utilisaient. Pourtant, la

L’intelligence artificielle et la connectivité occupent désormais une place centrale dans la conduite. En effet, cette transformation radicale ne se limite pas seulement à la sécurité. Elle aborde également le

Le béton brut, pourtant omniprésent dans les garages, figure parmi les surfaces les plus vulnérables aux taches, fissures et infiltrations. Certaines résines, pourtant réputées pour leur robustesse, s’avèrent incompatibles avec

Un contrat d’assurance pour une Porsche n’a rien d’un standard : franchises élevées, plafonds de garantie qui explosent les compteurs, exclusions dissimulées dans les conditions générales… Face à ces voitures

En France, moins d’un véhicule volé sur deux est retrouvé, selon les dernières données du ministère de l’Intérieur. Pourtant, certaines pratiques et démarches augmentent significativement les chances de récupération, contredisant

Un chiffre sec et sans appel : la franchise en assurance auto peut grimper à plus de 500 euros, sans que la loi ne vienne mettre de limite. Face à

Certains chiffres ne mentent pas, même quand on préférerait détourner le regard. Entre 2014 et 2018, plusieurs séries du moteur PureTech ont multiplié les avertissements, les taux d’incidents explosant tous

Omettre la mise à jour du certificat d’immatriculation après l’achat d’un véhicule expose à une amende forfaitaire de 135 euros, majorée en cas de retard prolongé. Pourtant, la procédure ne

Un contrat de franchise n’offre aucune garantie de succès, malgré la notoriété de l’enseigne. Certains réseaux imposent des conditions strictes, mais tolèrent des disparités de rentabilité d’un point de vente

Ne comptez pas sur le hasard pour échapper à la règle : franchir un feu orange, c’est déjà jouer avec l’interdit. Le Code de la route assimile ce passage à

Le SUV, pour « SportUtilityVehicle », continue de séduire les automobilistes français avec sa position de conduite surélevée, son espace intérieur généreux et son style robuste. Si vous envisagez l’achat d’un SUV

L’entrée dans la vie d’automobiliste passe souvent par la souscription à une assurance auto jeune conducteur. Cette étape s’avère incontournable pour toute personne qui vient d’obtenir son permis et souhaite

 La vignette crit’air permet d’identifier rapidement le niveau de pollution du véhicule grâce à un macaron coloré collé sur le pare-brise. Ce petit autocollant, que l’on appelle aussi certificat qualité

Un contrôle technique refusé entraîne une contre-visite payante et des réparations parfois onéreuses. Certains centres affichent des tarifs très variables selon la période de l’année ou la localisation géographique. Les

Dès 0,2 gramme d’alcool par litre de sang, un permis tout juste obtenu peut coûter cher : une simple gorgée, et la sanction tombe. Les conducteurs plus aguerris, eux, basculent

Lorsque l’on recherche une voiture alliant prestige allemand et fiabilité, les Audi représentent souvent un choix de prédilection. Sur le marché des véhicules de seconde main à Brest et ses

Ouvrir une auto-école en France, ce n’est pas simplement installer une enseigne et aligner quelques véhicules devant la vitrine. Dès le départ, les futurs gérants se heurtent à une série

Les volumes de ventes de poids lourds d’occasion en Europe ont dépassé le million d’unités en 2023, un seuil jamais atteint. Les normes environnementales évoluent plus vite que les gammes

Le tarif journalier d’un camion peut varier du simple au triple selon la période, l’agence et le mode de réservation. Certaines plateformes appliquent des surcoûts cachés sur l’assurance ou le

Un utilitaire d’occasion affichant un faible kilométrage peut parfois se vendre moins cher qu’un modèle plus usé, simplement à cause d’une version moteur ou d’une finition moins recherchée. Un changement

Un camion de 19 tonnes échappe souvent aux catégories classiques du transport routier, se situant à la frontière entre polyvalence et spécialisation. Plusieurs constructeurs proposent des configurations qui, à première

Un contrôle technique irréprochable ne protège pas toujours d’une mauvaise surprise : derrière un rapport flatteur, certains utilitaires d’occasion cachent des défauts tenaces. On croise parfois des camionnettes affichant un

Un conducteur titulaire d’un permis B ne peut pas prendre le volant d’un camion de 19 tonnes, même pour un trajet court et occasionnel. En France, la réglementation distingue strictement

Le segment des véhicules familiaux connaît une évolution marquée par l’arrivée de modèles modulables, capables d’accueillir confortablement jusqu’à sept occupants. Dans cette catégorie, certains utilitaires dérivés affichent une polyvalence inattendue,

Certaines réglementations locales imposent des limites de longueur et de hauteur différentes pour les camions-bennes, même sur des chantiers voisins. Des modèles affichant la même capacité volumique peuvent pourtant présenter

Un détail en apparence anodin peut tout changer : plusieurs contrats “tous risques” excluent toute indemnisation dès qu’un taux d’alcool, même minime, est détecté, y compris si ce n’est pas

Sur le marché de l’utilitaire, les chiffres ne mentent pas : certains camions-bennes se négocient plus cher après cinq ans que des modèles flambant neufs d’entrée de gamme. Entre 10