BMW in 1990 pour la piste : versions à privilégier et à fuir
La E30 M3 n’a jamais été la BMW la plus rapide sur circuit, mais sa cote atteint désormais des sommets, alors que ses rivales mieux motorisées se négocient parfois à

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La E30 M3 n’a jamais été la BMW la plus rapide sur circuit, mais sa cote atteint désormais des sommets, alors que ses rivales mieux motorisées se négocient parfois à
Depuis plus de dix ans, la première place du marché automobile français est régulièrement occupée par une citadine. Pourtant, les statistiques récentes font apparaître un changement de tendance inattendu dans
Un contrat d’assurance auto ou habitation chez Groupama ne garantit pas l’accès automatique au même numéro d’assistance. Chaque situation impose un numéro distinct, selon la nature de l’urgence ou la
Dans l’univers feutré des constructeurs automobiles, les chansons choisies pour les campagnes TV ne franchissent que rarement la frontière de la version complète. Pourtant, Peugeot fait parfois exception à cette
La présence d’une berline sportive italienne dans une superproduction hollywoodienne ne relève pas du hasard. Alfa Romeo a souvent été éclipsée par ses concurrents allemands, mais une exposition cinématographique bien
Un chiffre ne ment jamais : près de 40 % des candidats au code de la route trébuchent sur des formulations ambiguës ou des subtilités inattendues, alors qu’ils ont révisé
5000 euros n’ouvrent pas grand-chose du côté du neuf, mais sur le marché de l’occasion, ce budget attire tout sauf la tranquillité. Sous des apparences séduisantes, certaines citadines bien présentées
Depuis début juin 2024, plusieurs stations-service des Bouches-du-Rhône affichent des réservoirs à sec ou des files d’attente inhabituelles. Les livraisons de carburant connaissent des perturbations ponctuelles, affectant principalement les grandes
Débrider un XMAX 125, c’est franchir une ligne nette : celle qui sépare le désir de puissance de la réalité des textes de loi. Pas besoin d’un contrôle surprise pour
Trouver la formule d’assurance adaptée à sa voiture n’a rien d’évident. Entre les offres d’assurance auto toujours plus nombreuses et des écarts de tarifs parfois importants selon les compagnies, beaucoup
Un logo peut tout changer. Un simple badge, posé sur la calandre, redéfinit la perception d’une voiture et l’image qu’on s’en fait. Chez Hyundai, le choix ne se limite plus
Le buzz autour d’un certain Dacia Sandman enfle sur la toile, comme si le simple fait d’en parler allait finir par le rendre réel. Pourtant, dans les faits, rien de
220 000 euros. Un chiffre qui claque, tranche, et ne s’explique pas entièrement par la fiche technique. Quand Lamborghini décide de glisser un V8 biturbo de 650 chevaux dans un
1961. La dernière Peugeot 403 cabriolet quitte la chaîne d’assemblage, loin de se douter que, quelques années plus tard, son destin basculerait sous les projecteurs d’Hollywood. Entre la fin de
Les files d’attente atteignent parfois deux heures dès l’ouverture, tandis que certains modèles exclusifs ne sont exposés qu’en dehors des horaires classiques. L’accès à certaines conférences impose une inscription préalable,
Un quad électrique vendu trois fois moins cher qu’un autre, mais équipé d’un moteur identique : ce genre de paradoxe n’est plus rare. Entre promesses alléchantes et concessions masquées sur
Un véhicule moderne équipé d’une fermeture centralisée ne se laisse pas ouvrir facilement sans la télécommande. Pourtant, un dysfonctionnement du plip ou une batterie à plat ne rendent pas toujours
8 %. C’est la prime silencieuse que décroche une voiture dotée de jantes neuves, à modèle équivalent, lors de la revente. Ce chiffre ne doit rien au hasard ni aux
Votre contrôle technique approche et la question du système antipollution revient au premier plan ? Parmi les points scrutés lors de la visite, le catalyseur occupe une place centrale, car
Depuis 2019, la fréquentation du Salon du 2 Roues de Lyon augmente de plus de 10 % chaque année, dépassant le cap des 100 000 visiteurs lors de la dernière
2,68 mètres : ce chiffre ne saute pas aux yeux dans une fiche technique, mais il dicte la vie à bord du 3008 Phase 2. La plateforme EMP2, imposée par
La carte promet souvent plus qu’elle ne tient. Certaines pistes affichées comme praticables finissent noyées ou effacées plusieurs mois de l’année. Les guides spécialisés, eux, ne sont pas à l’abri
Le marché de la voiture d’occasion ne faiblit pas dans le département 78. Entre annonces voitures publiées par des particuliers et offres multiples chez le concessionnaire automobile, l’éventail des choix
Le volume du coffre du Peugeot 3008 phase 2 ne correspond pas toujours aux attentes créées par les fiches techniques. Plusieurs utilisateurs relèvent un écart notable entre la capacité annoncée
Un choix bicolore a brièvement figuré dans le catalogue de l’Aztek, mais il s’est fait discret sur les routes. Quelques rares modèles produits entre 2001 et 2005 arborent des jantes
La statistique ne ment pas : -18 % d’accidents impliquant piétons et cyclistes à Chambéry depuis janvier, mais le calme apparent se fissure. Ces derniers jours, la courbe remonte. Les
Se retrouver devant sa voiture verrouillée, sans clé, n’a rien d’un scénario réservé aux étourdis : entre batterie à plat, clés égarées ou système électronique capricieux, personne n’est à l’abri.
Des chiffres qui font rougir la moyenne : certaines années du Partner Tepee affichent un taux de retour en atelier anormalement élevé pour des soucis de distribution ou d’électronique. Les
Il y a trois ans, certaines épreuves mythiques de rallye disparaissaient du calendrier, balayées non par la météo, mais par une pénurie de bénévoles. Malgré des appels répétés, des campagnes
Le compromis entre stabilité et maniabilité reste rarement résolu d’origine sur la Honda CB750S. Les valeurs de réglage recommandées en manuel ne correspondent pas toujours aux attentes des utilisateurs exigeants,
Ferrari n’a jamais utilisé de cheval cabré avant 1929, malgré les légendes persistantes. BMW n’a jamais voulu représenter une hélice d’avion dans son logo, contrairement à l’idée largement répandue depuis
Il suffit d’un logiciel et de quelques clics pour transformer une moto en prototype unique, sans toucher à la carrosserie ni engager de frais immédiats. Pourtant, jusqu’à récemment, visualiser un
Équilibre, résistance et fiabilité : le pneu Nexen n’a pas conquis sa place parmi les leaders du marché par hasard. Ceux qui prennent la route veulent plus qu’une simple promesse,
Atteindre le paddock de la Formule 1 ne relève ni du hasard ni d’un simple diplôme affiché sur un CV. Ici, chaque ingénieur est à la fois virtuose technique et
Qu’on ait besoin d’un visa ou non, traverser une frontière avec sa voiture ne se résume jamais à une simple formalité. La réalité frappe vite : l’assurance auto française ne
Préparez-vous à embarquer pour un voyage hors du commun, où vous sillonnerez les plus belles routes du monde tout en découvrant des destinations à couper le souffle. Imaginez-vous au volant
30 % du trafic français s’entassent sur à peine 10 % du réseau autoroutier. Certains tronçons, censés fluidifier la circulation, font tout l’inverse : ils imposent des points de congestion
Un acompte qui disparaît sans laisser de trace, un filtre automatique qui laisse passer une annonce douteuse, une garantie qui ne couvre que la moitié des pièces : l’achat d’un
Un écart de 2 000 euros sur une voiture d’occasion, ce n’est pas une fable : c’est le quotidien de milliers de vendeurs. CapCar promet, chiffres à l’appui, de coller
350 euros. C’est le montant minimal à poser sur la table pour homologuer sa voiture auprès de la Fédération Française du Sport Automobile, avant même la moindre accélération sur une
Un chiffre : chaque année, des milliers d’automobilistes se retrouvent face à leur voiture verrouillée, la clé hors de portée. Loin des clichés de l’étourderie, il suffit d’une pile à
Dans un univers automobile en pleine mutation, où l’éco-responsabilité prend une place prépondérante, les véhicules hybrides représentent l’avenir. Ces modèles, combinant moteur thermique et électrique, promettent une consommation réduite et